据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

1月5日，外交部副部长、中国政府朝鲜半岛事务特别代表孔铉佑与韩国外交部半岛和平交涉本部长、六方会谈团长李度勋在首尔会晤，就朝鲜半岛局势进行协商。两人都是去年新任六方会谈中国团长和朝鲜团长一职，曾于去年10月底在北京举行会谈，这次是时隔两个月之后的再次会晤。

《“十四五”粮食年产量确保稳定在1.3万亿斤以上》行政会议成员兼资深大律师汤家骅认为，郑若骅在刑事检控上的经验不多，但政治色彩较淡，加上是仲裁方面专家，相信有助于港府在“一带一路”规划上发展仲裁服务。港媒称，被誉为“女公职王”的郑若骅能力超群，特别是其国际名声备受推崇，预料她将担当推行《基本法》23条立法的“猛将”。